Si Steve Wozniak - aka "The Woz" - ang namumuhunan, engineer, tech negosyante at pilantropo na co-itinatag ang Apple Inc. (AAPL) sa tabi ni Steve Jobs, sinabi na hindi na siya naniniwala kahit anupaman ng Tesla Inc. (TSLA) o CEO nito na si Elon Musk..
Habang mahal pa rin ni Woz ang pagmamaneho ng kanyang Tesla, nagsalita siya sa Nordic Business Forum sa Stockholm hinggil sa kanyang pagkabigo sa mga sirang pangako ng kumpanya tungkol sa teknolohiya nito, na nagmumungkahi na ang Musk ay tumigil sa overhyping na teknolohiya sa pagmamaneho sa sarili.
"Ngayon ay hindi ako naniniwala sa anumang sinabi ni Elon Musk o Tesla, ngunit mahal ko pa rin ang kotse, " sabi ng tech pioneer, na nagmamay-ari ng dalawang Modelong S sedan. Inakusahan ni Wozniak ang Palo Alto, kumpanya na nakabase sa Calif.-based na kumpanya ng kotse na gumagamit ng mga diskarte na "murang" upang mawala ang responsibilidad para sa mga pagkakamali.
Mga Trabaho ng Steve Jobs
"Ang aming unang Tesla ay dumulas ng ilang yelo huli na ng gabi sa Lake Tahoe, at nagtapos kami sa isang snow bank, " sabi ni Wozniak sa isang session ng Q&A sa kumperensya. "Walang pinsala, ngunit malinaw na kailangan namin ng isang four-wheel-drive na Tesla." Ang Apple co-founder ay tinukoy ang kanyang pasyang mag-upgrade ng kanyang de-koryenteng sasakyan, pabalik nang siya ay naniniwala sa pangako ng Musk na ginawa noong Oktubre 2016 na ang mga kotse ng Tesla Model 3 ay maaaring magmaneho sa kanilang mga sarili sa pamamagitan ng mga lungsod at daanan sa pagtatapos ng 2017.
Matapos ang mga taon ng mga pag-upgrade at mga bagong sensor, nakita ni Woz ang Tesla bilang isang kumpanya na gumawa ng mga pangunahing pangako at naihatid nang maayos sa ilalim ng bar. "Gustung-gusto ko ang kotse na iyon, ngunit ang problema ay ang Elon Musk ay inilalarawan sa maraming galaw na may kakulangan ng pananampalataya at tiwala, " aniya. "Ang sinasabi niya, maaari ka ba talagang maniwala sa kanya? Magaling ba siyang tindero, tulad ng Trabaho, at maaaring wala doon?"
Nagpunta si Wozniak sa iminumungkahi na "bawat iba pang tagagawa ng kotse sa mundo, " kabilang ang Audi at BMW, "ay talagang nangunguna sa Tesla para sa mga nagmamaneho sa sarili." Pagkatapos ay pinuri niya ang kanyang Chevy Bolt EV, na mas pinipili niyang magmaneho para sa pang-araw-araw na buhay.
