Ang Boeing Company (BA) ay ang pinakamalaking tagagawa ng mga komersyal na eroplano at isa ring kontraktor ng pagtatanggol at tagabuo ng mga sistema ng espasyo at seguridad. Ang Boeing ay ang pinakamahusay na tagapalabas sa Dow Jones Industrial Average noong 2017 at nananatiling pinuno sa 2018, ngunit ang stock ay tumama sa ilang kaguluhan mula sa pagtatakda ng buong oras na intraday na mataas na $ 394.28 noong Oktubre 3.
Isinara ng Boeing Lunes, Oktubre 22, sa $ 355.98, hanggang sa 20.7% taon hanggang sa kasalukuyan at 9.7% sa ibaba ng lahat ng oras na ito, ngunit ito ay nasa teritoryo ng bull market sa 20.5% sa taas nitong Enero 2 na mababa sa $ 295.40. Sa kabila ng isang bagong mataas, ang stock ay lilitaw na mahina at dapat hawakan ang 200-araw na simpleng paglipat ng average na $ 347.56. Ang isa pang problema ay ang lingguhang tsart para sa Boeing ay naging negatibo isang linggo matapos na itakda ng stock ang lahat ng oras na ito.
Iniuulat ni Boeing ang quarterly earnings bago ang opening bell sa Miyerkules. Oktubre 24, at inaasahan ng mga analyst na ibunyag ng kumpanya ang mga kita bawat bahagi sa pagitan ng $ 3.51 at $ 3.58. Ang isang pangunahing sukatan ay ang paghahatid ng komersyal na eroplano, na inaasahan na mas mababa sa mga inaasahan sa kabila ng matatag na kita mula sa mga paliparan at malakas na trapiko ng pasahero. Ang mga pangunahing modelo para sa Boeing ay kasama ang mga bersyon ng 737.
Ang pang-araw-araw na tsart para sa Boeing
Ang Boeing ay nasa itaas ng isang "gintong krus" mula noong Setyembre 9, 2016, nang sarado ang stock sa $ 130.89. Ang isang "gintong krus" ay nangyayari kapag ang 50-araw na simpleng paglipat ng average na tumataas sa itaas ng 200-araw na simpleng paglipat ng average at nagpapahiwatig na ang mas mataas na presyo ay namamalagi. Ang positibong pagsasaayos na ito ay nananatili sa pag-play, ngunit ang tsart ay malinaw na nagpapakita na ang dalawang gumagalaw na average ay nagko-convert sa $ 359.39 at $ 347.56, ayon sa pagkakabanggit. Ang pahalang na linya sa $ 346.57 ay ang aking antas ng buwanang halaga. Ang mga pahalang na linya sa ibaba ng 200-araw na simpleng paglipat ng average ay ang aking semiannual at taunang mga antas ng halaga sa $ 286.66 at $ 250.43, ayon sa pagkakabanggit. Ang isang puwang sa ibaba ng mga antas na ito ay magiging lubhang negatibo.
Ang lingguhang tsart para sa Boeing
Ang lingguhang tsart para sa Boeing ay negatibo, kasama ang stock sa ibaba ng limang linggong nabagong paglipat ng average na $ 360.43. Ang stock ay higit sa 200 na linggong simpleng paglipat ng average na $ 203.30, na kung saan ay din ang "pagbabalik-balik sa ibig sabihin, " huling nasubok sa linggo ng Pebrero 26, 2016, nang ang average ay $ 115.75. Ang 12 x 3 x 3 lingguhang mabagal na stokastikong pagbabasa ay inaasahang babagsak sa 62.93 ngayong linggo, pababa mula 72.19 noong Oktubre 19.
Dahil sa mga tsart at pagsusuri na ito, ang aking diskarte sa pangangalakal ay ang pagbili ng pagbabahagi ng Boeing sa kahinaan sa aking buwanang, semiannual at taunang mga antas ng halaga ng $ 346.57, $ 286.66 at $ 250.43, ayon sa pagkakabanggit, at upang mabawasan ang pagkakaroon ng lakas sa aking quarterly na peligro na antas ng $ 420.84.
![Ang mga boeing ay tumama sa mga headwind sa merkado pagkatapos ng mataas na october Ang mga boeing ay tumama sa mga headwind sa merkado pagkatapos ng mataas na october](https://img.icotokenfund.com/img/company-news/954/boeing-hits-market-headwinds-after-october-high.jpg)