Ang Tesla Inc. (TSLA), ang tagagawa ng de-koryenteng sasakyan (EV) na naghahanda upang buksan ang isang halaman sa China, ay nagsimula nang umupa ng mga empleyado para sa bagong pabrika.
Una na nakita ng Reuters, ang Tesla ay naglista ng mga pagbubukas ng trabaho sa website nito kung saan nais nitong punan ang bilang ng 14 na tungkulin sa halaman ng Shanghai. Ang ilan sa mga trabaho ay kinabibilangan ng isang arkitektura ng arkitektura at isang senior manager ng pananalapi. Ang isang pulutong ng mga tungkulin ay para sa mas maraming mga aplikante sa antas ng senior na may anim o higit pang karanasan sa taon, ayon sa nabanggit na Reuters. Iniulat ni Tesla na nagsimulang ilista ang mga trabaho sa katapusan ng linggo.
Gumagamit lamang ang Tesla ng Lokal na Utang sa Pondo ng Pondo
Ang pag-upa ay darating araw lamang matapos ang sinabi ni Tesla Chief Executive Elon Musk sa pangalawang quarter-conference na kumita ng kumperensya na ang pabrika ay gagastos ng kumpanya ng halos $ 2 bilyon. Plano ni Tesla na bankroll ang proyekto sa pamamagitan ng pagkuha sa mga pautang na inisyu ng isang Chinese bank. Sinabi niya na ang kumpanya ay hindi na tataas ang kapital sa pamamagitan ng pagpapalabas ng equity. "Wala akong inaasahan na gawin ito, huwag magplano na gawin ito, " sabi niya sa oras na. Ang pabrika ay gagawa ng mga baterya at tipunin ang mga sasakyan. Kailangan pa rin ng halaman ang tumango mula sa mga awtoridad sa Shanghai ngunit ang layunin ay upang simulan ang paggawa ng mga kotse sa loob ng mga dalawang taon. Ang layunin ay upang makabuo ng 500, 000 mga sasakyan para sa merkado ng Intsik bawat taon, ang isang antas ng produksiyon ay maaaring tumagal ng limang taon upang maabot.
Tesla China Plant upang Simulan ang Produksyon noong 2020
Noong Hulyo, pumayag si Tesla na magtayo ng isang pabrika malapit sa Shanghai upang simulan ang paggawa ng mass-market Model 3 ng 2020, ngunit sa isang pag-init ng digmaang pangkalakalan, kinukuha nito ang bilis ng pag-unlad. Ang pagkakaroon ng isang pasilidad sa paggawa sa Tsina, ang pangalawang pinakamalaking pinakamalaking merkado para sa Tesla, ay mas mahalaga na ngayon na ibinigay na ang gobyerno ng Tsina ay sinampal ang isang 25% na taripa sa mga na-import na mga sasakyan na nagmula sa US bilang pagganti sa mga taripa ni Pangulong Donald Trump sa bilyun-bilyong dolyar ng mga kalakal papasok mula sa China. Itinaas ni Tesla ang mga presyo sa mga Modelong X at S nito sa Tsina noong Hulyo ng higit sa $ 20, 000 dahil sa digmaang pangkalakalan, iniulat ng Electrek. Habang tinataya ni Tesla ang pamumuhunan sa $ 2 bilyon para sa bagong pabrika ng Tsina, iniulat kamakailan ni Bloomberg na maaari itong gastos kahit saan mula sa $ 5 bilyon hanggang $ 10 bilyon.
Ang pamumuhunan ng halaman ay dumating sa isang oras na ang mga namumuhunan at analyst ay nag-aalala tungkol sa posisyon ng cash ng Tesla, kasama ang kumpanya na nasusunog sa pamamagitan nito sa isang mabilis na rate upang mapalakas ang produksiyon ng Model 3. Natapos nito ang ikalawang quarter na may $ 2.2 bilyon na cash at nagawa masunog sa pamamagitan ng cash nito sa mas mabagal na tulin kaysa sa inaasahan para sa quarter-end quarter, na nagpadala ng mga namamahagi nang mas mataas, ngunit hindi malinaw kung ang mas mababang rate ng pagkasunog ng cash ay mapanatili.
